O rack de transporte, também conhecido como sistema de transporte de paletes, é uma solução de armazenamento de alta densidade projetada para maximizar a utilização do espaço do armazém e melhorar a eficiência operacional. É um sistema automatizado que utiliza um dispositivo de transporte para transportar paletes dentro do sistema de estantes.
Estrutura: O sistema de rack de transporte consiste em estantes de transporte, carros de transporte movidos a bateria e empilhadeiras. O carro de transporte funciona sobre trilhos localizados sob os paletes, permitindo que ele empurre os paletes para armazenar ou recuperar mercadorias de suas posições.
Princípio de funcionamento: A. Meia: A empilhadeira coloca as mercadorias bem na frente do trilho guia do corredor do rack. O carro de transporte, operado por controle remoto, pode transportar as mercadorias do palete ao longo do trilho.
B. Recuperação: O carro de transporte move o palete das profundezas do rack para a frente, onde a empilhadeira pode remover as mercadorias do palete do rack.
C. Movendo o carro de transporte: A empilhadeira pode colocar o carro de transporte em diferentes corredores; Um carro de transporte pode ser compartilhado entre vários corredores. O número de carros de transporte necessários depende da profundidade dos corredores, do volume total de mercadorias, do tamanho do lote para remessas e da frequência das remessas.
Tratamento de superfície: O sistema é revestido com pó eletrostático de resina epóxi de grau superior, oferecendo forte adesão, resistência ao desgaste, resistência à corrosão e apelo estético. Atende ao padrão nacional GB6739-2006, garantindo excelente qualidade de superfície e suavidade.
Usa:
1. Alto volume, baixa variedade: Ideal para indústrias com grandes lotes de um único tipo de produto, como alimentos, bebidas, produtos químicos e tabaco.
2. Operações de armazenamento a frio: Reduz o tempo gasto em baixas temperaturas, melhorando a eficiência e a segurança do trabalho.
3. Gerenciamento de expiração: Adequado para armazéns que exigem gerenciamento rigoroso de lotes e precisam de gerenciamento operacional primeiro a entrar, primeiro a sair (FIFO).
4. Aumento da capacidade de armazenamento: Para armazéns com espaço limitado que precisam maximizar a utilização do espaço.
Características do Shuttle Racking:
1. Atinge o armazenamento de maior densidade de mercadorias de paletes, reduzindo significativamente os custos de construção do armazém.
2. Flexibilidade de gerenciamento de mercadorias com opções para FIFO ou Last In, First Out (LIFO).
3. Operação controlada remotamente, eliminando a necessidade de entrada e saída manual, aumentando assim a eficiência.
4. Segurança aprimorada, reduzindo o risco de colisões de rack e aumentando a segurança da produtividade.
5. O desempenho de segurança sísmica é substancialmente maior do que o dos racks drive-in.
6. Menor custo geral em comparação com racks drive-in, racks push-back e racks de gravidade.
7. As pernas de touro são partes integrantes estampadas uma vez, resolvendo completamente os problemas de deriva da lançadeira devido ao uso a longo prazo e aumentando significativamente a capacidade de carga das colunas.
8. O design exclusivo de articulação de viga cruzada no final dos racks forma uma estrutura tridimensional semelhante a uma rede, aumentando muito a estabilidade geral.
9. O guia de palete de estilo de dobra integral exclusivo oferece maior resistência ao impacto, resolvendo o problema de danos causados pelo uso a longo prazo.
10. Dispositivos móveis anti-queda que são seguros e esteticamente agradáveis, evitando completamente quedas acidentais da prancha de transporte.
11. A proteção contra colisões do protetor de pé envolvente complementa a impraticabilidade dos tubos redondos comuns, garantindo a segurança em caso de acidente envolvendo as colunas do rack.
12. Os limitadores de empilhadeira retangulares tridimensionais resolvem as imprecisões e a instabilidade dos limitadores de aço de ângulo comum, garantindo uma distância precisa e segura entre a empilhadeira e a placa de transporte durante as operações.
